Enfin un peu de temps pour écrire quelques lignes et vous présenter ce magnifique voyage inspiré des nombreuses expéditions de Vincent B., dans l'Ouest américain.
Le blog de Vincent est par ici : "Du virtuel au réel"
C'était un projet qui trottait dans la tête de certains d'entre nous depuis pas mal de temps, et cela faisait un an que nous travaillions dessus. Pour ma part, c'était un rêve qui me semblait inaccessible, mais c'était sans compter la force de l'amitié que mes camarades de jeu ont déchainé contre moi pour que je les accompagne. Je leur en suis très reconnaissant. Au commencement, nous devions être six à sept pilotes, et les aléas de la vie ont fait que nous nous sommes retrouvés à trois.
Le projet était de se faire le tour traditionnel de l'Ouest américain, mais en avion, aux commandes d'un avion... Pour cela, la première chose était de travailler à fond l'anglais aéro et de passer le FCL 1.028 pour certains, et le FCL 055 pour moi qui ait un peu traîné... Puis, il a fallu organiser le voyage, préparer les étapes, trouver un avion performant sur lequel se faire lâcher, réserver hôtels et véhicules pour nos points de chute.
Comme indiqué sur l'affiche, la bande des potes est finalement composée d'Olivier (notre full bi-lingual), Aurélien (celui qui a bossé comme un fou) et votre serviteur.
Après quelques échanges téléphoniques, car nous sommes dispersées aux trois coins de France, et des retrouvailles pour Noël sur Lyon, nous prenons nos billets d'avion fin 2012. Avec ça en poche, plus moyen de reculer.
Le temps entre la réservation des billets et le départ m'a paru extrêmement long et très court à la fois. Long, car j'avais hâte de partir faire cette expédition avec cette équipe extraordinaire, et court quant à la quantité de travail à fournir pour être le plus performant possible sur place.
Petit à petit notre organisation se met en place. Chacun se charge de réserver voitures ou hôtels, histoire d'engager à peu près les mêmes montants en dépenses, une check-list des affaires à emporter se met en place petit à petit, le choix de l'avion est arrêté après contact avec son propriétaire et la sélection des bagages (par rapport aux masses max que nous pourrons emporter dans l'avion) est imposée à chacun d'entre nous. Une vraie rigueur militaire!
Notre trajet est finalisé vers la fin mars, et les étapes arrêtées pour faciliter les réservations. Nous avons décidé d'arriver sur place pour le 4 juillet, afin de participer à la fête nationale américaine. Et, par prudence, nous prévoyons une semaine pour toutes les formalités administratives (conversion de licence,...) et les lâchés avion. Côté administration, ce sera vraiment une formalité, pour les lâchés, ce sera une autre paire de manche, sauf pour Olivier qui a déjà volé aux US.
Voilà ce qu'était le trajet prévu:
Et puis, en ce mercredi 3 juillet, nous prenons l'avion à St Exupéry avec Aurélien, pour rejoindre Olivier sur Paris et nous envoler à bord d'un B777-200 de la compagnie à code-barre sur la dérive.
Et là, l'aventure commence... La "Boulet Air Team" est constituée (private joke) et prête pour dévorer des yeux les paysages d'Amérique.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire