Vol annulé pour cause... devinez!!!

C'est de mieux en mieux. Là, vraiment, Eole s'est mis en quatre pour me pourrir mon vol. C'est carrément la tempête qui nous a fait renoncer*.

Pour info, voila ce que donnait le METAR:
19020G31KT 160V220 CAVOK 12/M03 Q1005 NOSIG=

Et pour le TAF LONG:
18015G25KT CAVOK BECMG 2713/2715 18025G40KT BECMG 2719/2721 18030G45KT SCT045 TEMPO 2721/2803 18035G55KT

En clair pour les non-initiés, le vent était de 30 km/h avec rafales à 45km/h en début d'après-midi, puis entre 13h et 15h, de 45 à 75 km/h, et en soirée, de 55 à 85km/h.

C'est donc un vent pour bien secouer l'"orangina" mais pas bon pour voler en DR400. Même les pilotes en C152 qui sont partis, sont TRÈS VITES revenus parce qu'avec le vent de face, il fallait en plus pédaler pour monter, et en vent de travers, bonjour les turbulances!!!

Nous en avons donc profité pour faire le navigation "en théorie". Petit rappel, la navigation "en pratique" devait être faite début janvier!!!

*Une tempête est bien passée sur la France hier et cette nuit, faisant de nombreux dégâts et quelques morts (4 recensés à 9h ce matin). Sur Lyon, nous n'avons pas eu trop à en souffrir par rapport à d'autres régions du centre.